Folie för bil inpackning och helfoliering

Med inpackningsfolien kan du bevara bilens original lack/färg så att den inte tar så mycket skada. Du ser den typiskt i stadsmiljö på många taxibilar,bussar,motorcyklar mm.

Välj mellan

Färger för bil

Är det enkelt att klä sin bil med folie? Nej, det kräver en del tålamod,..
Se mer

Fluorescerande färger

De fluorescerande färgerna i denna serie är idealiska för att skapa..
Se mer

Carwrap-folie med struktur

Dessa wrappingfolier med struktur kan användas på vanliga ytor såsom..
Se mer

Hexis Bodyfence X – Självläkande lackskyddsfilm

Starkt och nästan osynligt skydd för billacken Med PPF-film får du ett..
Se mer

Stenslagsfolie

Lackskyddsfilm är transparent folie, som skyddar lacken i bilens..
Se mer

Chrome Delete

Är du trött på den blänkande och reflekterande kromen på din bil? Vill du..
Se mer

Självhäftande folie för inpackning i olika former. Folien kan även användas till plana ytor. Speciellt avsedd till inpackning av bilar.

Välj mellan många olika färger och mönster.

För att vara säker på att du får din folie till att räcka, så skär vi alltid folien 1-2 cm större än vad du beställt.

FAQ om Folie för bil

Kan jag klä in min bil i TAXI/INPACKNINGSFOLIE?

Ja det kan man.

Denna folie är avsedd för att klä in t.ex bilar och motorcyklar i.

Folien är till torr montage och har små luftkanaler i klistret, som gör att att den är ideel till att klä in saker med.

Kan man ta bort folien igen, om den inte sitter helt perfekt första gången?

Ja det kan man

På grund av luftkanalerna í klistret så är inte klistret direkt häftande. Du kan lätt ta bort folien igen och montera den igen med detsamma.

Genom att man , efter monteringen eftervärmer på folien Upp till 80 Grader C, blir klistret permanent och folien behåller så den nya struktur du har format den till.

Vad betyder torr montage?

Folien har luftkanaler i klistret, det gör att du enkelt kan få bort eventuella luftbubblor som kan uppstå vid monteringen. På grund av kanalerna får man INTE montera den med såplösning, för det gör att vattnet kan “fångas” i kanalerna.

Var kan jag använda TAXI/INPACKNINGSFOLIE?

Folien har många användningsområden.

Du kan klä in din bil eller t.ex bara dina backspeglar.

Du kan montera folien på ditt kyskåp eller dina köksskåp

Du kan klä in din laptop eller din cykel

Det är bara fantasin som sätter gränser för vad du kan klä in med folien.

Vilka verktyg skall jag använda när jag monterar TAXIFOLIE?

Det grundläggande är en hobbykniv, ett måttband och en montageskrapa. En värmepistol är även en riktigt god idé.

Vi skickar med en enkel montageskrapa (utan kostnad), men det kan vara lämpligt att vid större montage köpa en montageskrapa med filt, så du inte kommer till att repa folien under monteringen.

En värmepistol är ett måste för att värma in folien i falsar, och till att värma folien med på böjda ytor. Och inte minst för att eftervärma folien med efter monteringen (för att fixera klistret).

Knifeless Protape kan vara en bra lösning om man inte vill skära i folien, där det finns risk för att man kan skada ytan under folien t.ex lacken på bilen mm.

På följande länk kan du se vilka verktyg och tillbehör du kan köpa i vår WEB-shop

http://www.foliekniven.dk/tools.php

Har ni en monteringsanvisning till TAXI/INPACKNINGSFOLIE?

Hur mäter man en bil för att beräkna mängden wrappingfolie?

Hur mäter man en bil för att beräkna mängden wrappingfolie?

Att mäta en bil för att beräkna mängden wrappingfolie kräver noggranna mätningar och noggrann planering. Här är en steg-för-steg-guide för att mäta din bil:

Förberedelse:

Parkera bilen på en plats där du har gott om utrymme för att mäta och arbeta runt den. Se till att bilen är ren och torr, eftersom smuts eller fukt kan påverka resultatet.

Material och verktyg:

Använd ett flexibelt måttband. Papper och penna för att göra anteckningar.

En annan person kan underlätta processen genom att hjälpa till med mätningar och hålla måttbandet sträckt.

Börja med de stora ytorna:

Mät längden och bredden på varje panel, såsom motorhuven, taket, dörrarna och baksidan av bilen. Mät också höjden på bilen.

Ta hänsyn till formen: För böjda områden som hörn och stötfångare kan det vara nödvändigt att ta extra mätningar och beakta ytan komplexitet.

Dörrar och paneler: Mät varje dörr separat och gör anteckningar om eventuella utbuktningar eller hack.

För paneler med komplexa former kan du dela upp dem i mindre sektioner och mäta varje sektion individuellt.

Speglar och fönster: Glöm inte att mäta områdena runt speglar och fönster, eftersom dessa också kommer att kräva folie.

Överlappning och spill: Överväg att lägga till en liten mängd extra folie för överlappning och eventuellt spill under installationen.

Registrera dina mätningar: Gör noggranna anteckningar och skisser, och använd dessa för att beräkna det nödvändiga folieområdet.

Konsultera folieproducentens riktlinjer: Många folieproducenter ger riktlinjer för hur man beräknar den nödvändiga mängden folie baserat på fordonets dimensioner.

Professionell rådgivning: Om du är osäker kan det vara en bra idé att kontakta ett professionellt folieringsföretag för rådgivning och eventuellt en exakt mätning.

Kom ihåg, det är alltid bättre att ha lite extra folie än inte tillräckligt, eftersom det kan vara svårt att matcha färger och partier senare om du går tom.

Hur tar jag bort wrapfolie från min bil?

Kan jag ta bort folien själv?
Ja, de flesta kan ta bort wrapfolie själva om man arbetar lugnt och stegvis. Det gäller både Hexis-folie och andra märken. Om folien är mycket gammal eller bilen är omlackerad kan det vara bra att låta en professionell firma göra det.

Vad behöver jag?

Värmepistol, hårtork, steamer eller bra solvärme
Plastskrapa eller plast "razor blade"
Rengöringsmedel och mikrofiberdukar
Klisterborttagare / limborttagare
Eventuellt handskar och skyddsglasögon

Steg-för-steg: Så tar du bort folien

Tvätta bilen först
Ta bort smuts och sand så du inte drar partiklar över lacken när du tar bort folien.
Arbeta i lä och vid plusgrader
Folie släpper bäst när den är varm. Kallt väder och genomkall bil gör arbetet svårare.
Värm ett litet område åt gången
Använd värmepistol/hårtork på låg till medel värme och håll den i rörelse. Folien ska vara varm och följsam, inte överhettad. Bäst runt 60 grader.
Lätta försiktigt upp en kant
Börja i ett hörn eller längs en kant. Lyft folien med nageln eller plastskrapan – undvik metallverktyg direkt på lacken.
Dra i en låg vinkel
När du har tag i folien, dra långsamt tillbaka den i en låg vinkel (cirka 30–45°) mot dig. Ge lite extra värme om folien börjar spricka.
Fortsätt fält för fält
Arbeta runt bilen i små områden. På skarpa kanter och fördjupningar kan primer ha använts, som gör att folien sitter hårdare och lämnar mer lim.

Detta bör du vara extra uppmärksam på

Omlackerade bilar: Testa ett litet område först eftersom lacken kan släppa lättare.
Mycket gammal folie: Kan spricka och kräver mer värme och tålamod.
Plastdelar: Tål ofta mindre värme än metall, värm försiktigare och lite längre.

Detta bör du undvika

Metallskrapor, knivar eller rakblad direkt på lack eller plast
Starka lösningsmedel som bensin, aceton eller thinner
Att hålla värmepistolen stilla för länge på samma punkt

Hur tar jag bort limrester?

Välj en lämplig limborttagare
Använd en produkt som är avsedd för bil och lack. Citrus- eller IPA-baserade medel samt dedikerade produkter för folie/klistermärken fungerar bra.
Applicera och låt verka
Spraya eller lägg på medlet och låt det verka en till två minuter så limmet mjuknar.
Arbeta med duk eller plastskrapa
Använd mikrofiberduk eller plastskrapa för att försiktigt ta bort det upplösta limmet. Upprepa hellre processen än att gnugga hårt.
Avsluta med tvätt och ev. vax
Tvätta området med mild bilschampo eller vatten med lite diskmedel. Torka efter och lägg gärna på ett lager vax.